• 651 Мотор Замена Цепи

На BMWCATS посмотрел и интуитивно подобрал все необходимые запчасти. Товарищи, подскажите все ли я предусмотрел или наоборот чего лишнего включил? Странно, что сальник всего один, вроде говорили, что их там много. У нас нет толковых мастеров, они что-то грузили меня насчет 'стандартного ремкоплекта ГРМ', где по умолчанию включено все необходимое, типа позвонят в Москву и все выяснят, но так и не перезвонили мне до сих пор. Очень и очень большие сомнения насчет их комптентности. 11 14 1 433 639 УПЛ.ПРОКЛАДКА МЕТАЛЛ.БЛОКА ГРМ НЖ 1 шт.

MB Sprinter,Vito 2,2 CDI 611 мотор Замена цепи ГРМ, успокоителей, натяжного и прокладки головки. Современные дизели Mercedes OM 651 - проблемы и решения (по железу). Полная замена цепи мерседес спринтер. Mercedes benz diesel engines om651. Стук вакуумного насоса на Mercedes-Benz Sprinter с двигателем OM651. Mercedes Benz OM 651 cold start -5* C. Также смотрите: Замена привода грм на БМВ n57. Почему двигатель троит на Хендай Гетц. Как подключить drl на Киа рио. Как открутить шкив коленвала Toyota. Выставляем ГРМ мотор M104. Сборка двигателя Mercedes Benz ОМ-651. Замена цепи ГРМ Mercedes w210 м112.

(маленькая прокладка) 11 14 1 707 260 УПЛ.ПРОКЛАДКА МЕТАЛЛ.БЛОКА ГРМ НЖ 1 шт. (вторая прокладка, по-больше) 11 14 2 249 532 САЛЬНИК 1 шт. (вверху металлического блока ГРМ) 11 13 1 437 237 УПЛОТНИТЕЛЬ МЕТАЛЛ 1 шт. (прокладка поддона, думаю, что поддон тоже надо будет снимать при замене) 11 12 9 070 990 КОМПЛЕКТ ПРОФИЛЬНЫХ ПРОКЛАДОК 1 шт. (прокладки крышки блока цилиндров, может тоже надо снимать.) 11 21 1 719 984 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт. (звездочка на коленвале) 11 31 1 703 717 ПЛАНКА НАТЯЖИТЕЛЯ 1 шт.

11 41 1 706 809 ВИТАЯ ПРУЖИНА 1 шт. (к планке натяжителя, вдруг сжалась) 11 31 1 726 480 НАПРАВЛЯЮЩАЯ 1 шт. 11 31 1 432 176 ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ 1 шт. 11 36 1 438 565 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт.

(верхняя на приводной цепи) 11 31 1 432 177 ПРИВОДНАЯ ЦЕПЬ 1 шт. (еще какая-то приводная цепь.) 11 31 1 738 700 НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ 1 шт. 11 31 1 722 651 НАПРАВЛЯЮЩАЯ 1 шт. 11 36 1 744 263 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт. (еще какая-то звездочка.вроде на распредвале) 11 36 1 715 027 ШЛИЦЕВЫЙ ВАЛ 1 шт. (внутренний вал к этой звездочке.

Надо ли?) 11 41 1 719 936 ЦЕПЬ 1 шт. (на масляный насос.

Надо ли?) 11 41 1 432 737 ЗВЕЗДОЧКА 1 шт. (на масляном насосе. Надо ли?) Итого 17252 р. Под сомнением: 11 23 1 438 995 ДЕМПФЕР КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ 1 шт. (надо ли?) 11 23 1 288 660 ПРОКЛАДОЧНАЯ ШАЙБА к демпферу 1 шт. (надо ли?) 21 21 7 512 474 ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК 1 шт.

(надо ли?) 11 21 1 720 310 РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОПОДШИПНИК 1 шт. (к двухмассовому маховику). Отключать его не надо.Начинает шуметь из-за механического износа,кроме того,из-за потери управляющего давления(по той-же причине) неправильно работает,о чем должна сохраниться ошибка.Диагностика должна показать.Пробег у тебя,кажется,170т.км.Ванос уже на подходе,если,конечно,не менялся ранее.Так что,даже если проблема действительно в цепи,ИМХО стоило-бы включить ванос в список требующих замены деталей,что-бы потом двойную работу не делать.Кстати,что-бы выставить правильно фазы нужны спец.приспособления.Есть ли они там,где будешь делать? Всем привет, ДВС М54 так же появилось переодическое клокотание и ДВС стал работать шумно, пробег 172000, был у моториста, вердикт - замена цепи ГРМ, гидравлического натяжителя, гидрокомпенсаторов, в целях профилактики маслосъёмных колпачков и прокладки клапанной крышки.

ГОСТ 7566-94 Металлопродукция. Приемка, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение. ГОСТ 19903-74 Прокат листовой горячекатаный. Лист стальной горячекатаный ГОСТ 19903-94 ГУП 'Стальмаш' - YARUSE.RU Из наличия на складе ГУП Стальмаш отгружает лист от 2 до 160 мм: -лист. Настоящий стандарт распространяется на листовой горячекатаный прокат шириной 500 мм и более, изготовляемый в листах толщиной от 0,40 до 160. N 246-ст введен в действие Межгосударственный стандарт ГОСТ 'Прокат листовой горячекатаный. Сортамент' ). М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В.

Шум пропал, клокот тоже цена вопроса 11 т.р.- запчасти, 15т.р- работа. У моториста Х3 ДВС М54 пробег 400000 км, менял так же на 170000 км всё что я перечислил, больше с мотором он ничего не делал и не собирается, самый долговечный мотор от BMW! Всем привет, ДВС М54 так же появилось переодическое клокотание и ДВС стал работать шумно, пробег 172000, был у моториста, вердикт - замена цепи ГРМ, гидравлического натяжителя, гидрокомпенсаторов, в целях профилактики маслосъёмных колпачков и прокладки клапанной крышки. Шум пропал, клокот тоже цена вопроса 11 т.р.- запчасти, 15т.р- работа.

У моториста Х3 ДВС М54 пробег 400000 км, менял так же на 170000 км всё что я перечислил, больше с мотором он ничего не делал и не собирается, самый долговечный мотор от BMW!

651 Мотор Замена Цепи

Цены на диагностику и ремонт двигателя Мерседес Ниже приведены ориентировочные цены на работы по ремонту моторов Мерседес: Наименование работы Цена руб.