Инструкции по эксплуатации Рено. ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И. Премиум 420 dci инструкция. Забудьте напрочь об самостоятельном ремонте данной машины,для каких либо рекомендаций нужны результаты комплексной,повторюсь комплексной диагностики. Конструкция системы питания такова,что давление в системе не упадет при постоянно открытом распылители из ваших слов можно сделать вывод,что ремонт форсунок был кривой или неправильно их установили.. Ребята я всё понимаю,что нужно срочно делать диагностику,но в нашем городке ни одного диагноста,да и на расстоянии км так 300.Мне ещё интересно,ведь до снятия форсунок она заводилась. Renault Premium купить литература по ремонту автомобиля Рено Премиум, пособие. RENAULT Premium dCi, инструкция по эксплуатации.

Всем привет подскажите причину если кто сталкивался значит.у тнвд вырвало тарелку где крепится плунжер отдали на ремонт тнвд всё вроде зделали.установили тнвд заводим завелась работает нормально на холостых принимает газуля трогаем с прицепам плохо тянет на 5-8 тяга не резвая как была.стал выдавать ошибку неисправность двс. Тряхнуло ошибка пропала.работает принимает всё вроде норма остановились.пробуем газовать нет педаль не реагирует то есть волной наберет до 1000 и сбрасывает а педаль жмём в полки.глушим и больше не можем завести. Подъехал знакомый посоветовал заменить реле на рампе заменили.к тому времени двс остыл завели всё работает ошибок нет нагрелся заглушили и больше не заводится пока не остынет на холодную заводится. Какой то полтергейст.ПРОШУ МОЖЕТ КТО ТО ВСТРЕЧАЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ - Вс авг 25, 2013 1:14 am - да ребята забыл вот такая ошибка есть что она значит.IMEDIATE STOP.??????? Прохожий Сообщения: 4 Зарегистрирован: Сб авг 24, 2013 7:58 pm. Ребята всем привет кто подскажет по рено премиум поставили новый тнвд завели сначала работал ровно не нарадоваться потом за троил ДВС.фильтра новые форсунки после ремонта тоже как новые.откручиваю трубки с рампы солярка по очереди с 4 трубок даже небрыжет не капли а с 2 давит трубок ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО РАБОТАЕТ ТОЛЬКО 2 ЦЕЛИННИЦА ЧТИЛИ может так рампу забить грязью,.

Наконец появились кто в теме,да в большинстве случаях данная ошибка после ремонта форсунок и тнвд 'уходит ' а как у вас эксплуатируются машины с данной ошибкой?,тк при наличии ее идет ограничение мощности 25-50 процентов? Да ограничение мощности и бывает что на оборотах машина как подтраивает. Был один примак на котором не уходила эта ошибка даже после замены насоса- он на пустой голове ехал нормально, мотор работал ровно все хорошо, но стоило ему подцепить телегу даже пустую как машина начинала троить, вылазила 5301 в актив. Он поехал к официалам они начали с того что посоветовали ему поменять датчик частоты вращения вентилятора (без его замены они отказались лезть в топливную). После этого клиент не появился и связь с ним к сожалению прервалась.

Кто что думает по этому поводу?